PHỤ KIỆN XE CHÍNH HÃNG

TÌM HIỂU HỆ THỐNG ĐÈN PHA LED MATRIX TRÊN FORD EVEREST THẾ HỆ MỚI

TÌM HIỂU HỆ THỐNG ĐÈN PHA LED MATRIX TRÊN FORD EVEREST THẾ HỆ MỚI

Việc được trang bị công nghệ đèn led Matrix mới khiến hệ thống đèn pha của Ford Everest thế hệ mới không hề thua kém các dòng xe hạng sang trên thế giới. Nhờ công nghệ chiếu sáng tiên tiến trên chiếc Ford Everest thế mới hệ, việc lái xe ban đêm đã trở nên thoải mái hơn. Tiêu biểu như người lái có thể sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng LED Ma trận với đèn pha chống chói để tăng cường mức độ chiếu sáng mà không làm chói mắt những phương tiện tham gia giao thông khác.  Theo thống kê, chúng ta chỉ dành khoảng 25% quỹ thời gian cả ngày để lái xe vào ban đêm, nhưng các chuyên gia cho rằng nguy cơ xảy ra tai nạn có thương vong tại thời điểm này cao gấp ba lần so với ban ngày. Lý do là người lái thường không tận dụng đúng cách hệ thống đèn pha chiếu sáng vào ban đêm, và ngày trong điều kiện lý tưởng, những rủi ro khi lái xe vào ban đêm cũng sẽ lớn hơn nhiều so với ban ngày.  Đèn pha chống chói của Ford giúp người lái sử dụng tối đa công năng của đèn pha, nghĩa là họ có thể nhìn thấy một phần đường phía trước xa hơn và không khiến những người tham gia giao thông khác bị phân tâm.  Hệ thống đèn pha LED Matrix sử dụng Camera trước của xe để có thể phát hiện đầu xe hoặc đèn hậu của các phương tiện tham gia giao thông khác từ khoảng cách lên tới 800 mét, tử đó theo dõi được phần đường xe đang di chuyển. Hệ thống sẽ theo dõi xe khi đang trong khúc cua và điều chỉnh cường độ sáng để giữ xe luôn ở trạng thái trong vùng tối. Đồng thời khu vực xung quanh xe cũng được teo dõi và sẽ được chiếu sáng tối ưu nhất bởi đèn pha  Ngoài ra hệ thống đèn chiếu sáng LED Ma trận với đèn pha chống chói trên Everest thế hệ mới còn được trang bị tính năng tăng cường độ sáng, sử dụng một cụm đèn LED để cung cấp thêm 30% ánh sáng so với đèn chiếu sáng LED Ma trận đơn thuần.   
Ưu nhược điểm hệ thống dẫn động cầu trước, cầu sau, 4WD, AWD

Ưu nhược điểm hệ thống dẫn động cầu trước, cầu sau, 4WD, AWD

Xe dẫn động cầu trước FWD, cầu sau RWD, 4 bánh bán thời gian 4WD, 4 bánh toàn thời gian AWD đều có những ưu nhược điểm riêng. Hệ thống dẫn động là hệ thống đảm nhận nhiệm vụ truyền sức mạnh từ động cơ – hộp số đến các bánh xe, nhờ đó mà xe có thể di chuyển. Xe ô tô có 4 bánh. Hai bánh trước nằm trên một trục gọi là cầu trước. Tương tự hai bánh sau nằm trên một trục sau gọi là cầu sau. Hệ thống dẫn động có nhiều dạng dẫn động khác nhau như: dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, dẫn động 4 bánh bán thời gian… Ưu nhược điểm xe dẫn động cầu trước (FWD)  Xe cầu trước FWD (Front Wheel Drive) là xe dẫn động bằng hai bánh trước, nghĩa là động cơ sẽ truyền lực trực tiếp đến cầu trước. Hơn 60% xe ô tô con hiện nay sử dụng loại cấu hình dẫn động này, chủ yếu là các dòng xe sedan/hatchback, crossover đô thị ở phân khúc bình dân. Ưu điểm Ưu điểm xe cầu trước là do tất cả được bố trí thành cụm phía trước rất gần động cơ nên hiệu suất truyền động cao (ít tốn hao công), không cần trục truyền động như dẫn động cầu sau, nên cấu tạo đơn giản, chi phí thấp, tiết kiệm nhiên liệu, không chiếm nhiều không gian gầm xe… Cả cụm đặt ở đầu xe nên trọng lượng sẽ tập trung nhiều ở phần đầu xe, giúp bánh xe trước bám đường tốt hơn. Xe cầu trước FWD dẫn động bằng trục hai bánh trước Nhược điểm Nhược điểm xe cầu trước là do trọng lượng tập trung ở phần đầu xe nên làm nặng phần đầu, dễ dẫn đến hiện tượng “quăng đầu”, thiếu lái  khi vào cua tốc độ cao. Khác biệt về trọng lượng ở bánh trước và bánh sau có thể gây mất ổn định dẫn hướng. Khi xe cần lực kéo lớn, xe tăng tốc nhanh, bánh xe sau dễ bị mất độ bám. Vì động cơ, hộp số và trục dẫn động đều đặt ở đầu xe nên khoáng máy khá chật. Do đó xe cầu trước sẽ khó thể kết hợp với động cơ dung tích lớn, góc đánh lái bị giới hạn (bán kính quay đầu lớn). Ngoài ra, do dồn trọng lượng vào lốp trước nhiều hơn nên sẽ mòn nhanh hơn lốp sau.   Ưu nhược điểm xe dẫn động cầu sau (FWD) Xe cầu sau RWD (Rear Wheel Drive) là xe dẫn động bằng trục hai bánh sau, nghĩa là động cơ sẽ trực tiếp truyền lực đến trục cầu sau. Sức mạnh sẽ được truyền từ động cơ qua hộp số, trục các đăng, vi sai cầu sau đến trục bánh sau. Loại cấu hình dẫn động thường được sử dụng với những xe chú trọng về hiệu suất, cần lực đẩy hay sức tải lớn… Ưu điểm Ưu điểm xe cầu sau là hệ thống dẫn động đặt ở phía sau nên khoang động cơ rộng hơn có thể thoải mái bố trí động cơ dung tích lớn, giảm được bán kính quay vòng, vô lăng cho cảm giác lái thể thao hơn… Trọng lượng xe phân bố cần bằng hơn nên cả bánh trước và bánh sau đều có được độ bám đường tốt, giúp xe vận hành ổn định hơn. Đặc biệt khi xe chạy tốc độ cao, xe cầu sau có thể tận dụng tối đa lực đẩy. Điều này giúp xe tăng tốc nhanh hơn, có sức chịu tải cao hơn. Một ưu điểm khác của xe cầu sau là sửa chữa và bảo dưỡng đơn giản hơn xe cầu trước. Hiện nay đa phần các dòng xe hạng sang BMW 320i - 330i, Mercedes E200 – E300, BMW 520i - 530i, Jaguar XE… đều sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau. Những xe SUV, bán tải cần lực kéo khoẻ như Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Ford Everest, Ford Ranger, Mitsubishi Pajero Sport ... ngoài phiên bản 2 cầu thì đa phần đều dùng dẫn động cầu sau. Nhược điểm Do xe cầu sau cần có trục truyền động và các bộ phận đi kèm nên trọng lượng nặng hơn, chi phí cao hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng lớn hơn xe cầu trước. Việc bố trí dẫn động cầu sau cũng ít nhiều ảnh hưởng đến không gian khoang hành khách. Tương tự hệ thống dẫn động cầu trước, dẫn động cầu sau cũng gặp nhược điểm là chỉ chủ động ở một cầu. Nên nếu cầu sau bị mất độ bám thì xe dễ bị “quăng đuôi” mất lái hay khi xe bị sa lầy ở bánh sau thì rất khó thoát được.   Ưu nhược điểm xe dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD) Xe dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD (Four Wheel Drive – 4×4) là xe được dẫn động 2 cầu với sức mạnh động cơ truyền trực tiếp đến cả 4 bánh xe thông qua một hộp số phụ. Hộp số này có nhiệm vụ gài cầu, phân phối lực kéo lên cầu trước. Thế mạnh của hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD là khả năng vượt địa hình thường được sử dụng nhiều cho các dòng xe SUV hay bán tải như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Ranger, Toyota Hilux… Ưu điểm Ưu điểm dẫn động 4 bánh bán thời gian là khả năng vượt địa hình tốt do lực kéo phân bổ đều trên 2 cầu trước và sau. Dù ở bất kỳ tình huống nào người lái cũng có thể chủ động được lực kéo ở bánh xe trước hoặc sau hoặc cả hai. Do lực được phân bố ở cả 4 bánh xe nên cầu trước có nhiệm vụ kéo, cầu sau có nhiệm vụ đẩy giúp xe di chuyển ổn định, có được sức tải tốt với khả năng tải nặng tương đương xe cầu sau. Với hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian, người lái hoàn toàn có thể làm chủ được việc phân bổ lực đẩy ở cầu trước và cầu sau tuỳ theo điều kiện địa hình. Nhược điểm Hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian có kích thước lớn, chiếm khá nhiều không gian dưới gầm xe nên đòi hỏi gầm xe phải cao. Điều này ảnh hưởng ít nhiều đến khả năng cân bằng xe, nhất là khi xe vào cua ở tốc độ cao. Hệ thống này cũng có trọng lượng nặng nên gia tốc giảm, mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn. Xe dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD cho phép người lái kiểm soát việc phân bổ lực truyền đến các bánh xe. Tuy nhiên mặt trái là đòi hỏi người lái phải nắm rõ được kỹ thuật điều khiển. Mỗi chế độ dẫn động sẽ phù hợp với các loại điều kiện vận hành khác nhau. Hướng dẫn sử dụng xe dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD: Chế độ 2H – dẫn động 1 cầu nhanh (cầu trước hoặc cầu sau): Dùng khi xe đi phố, đường trường… Chế độ 4H – dẫn động 2 cầu nhanh: Dùng khi đi đường xấu, độ bám kém ở thể nhẹ như đường ướt, sỏi đá, đất cát mỏng… Chế độ L4 – dẫn động 2 cầu chậm: Dùng khi đi cần sức kéo lớn như chạy vào địa hình phức tạp, leo dốc/hố cao, bùn lầy nặng, cát sâu… Ưu nhược điểm xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) Xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD (All Wheel Drive) là xe được dẫn động 2 cầu với sức mạnh động cơ sẽ được tự động phân phối đến các bánh xe dựa vào sự tính toán của hệ thống điện tử. Người lái không cần can thiệp vào như 4WD. Tuỳ theo điều kiện vận hành mà hệ thống điện tử sẽ quyết định tỉ lệ truyền lực đến cầu trước và cầu sau. Hiện nay, nhiều hãng xe phát triển hệ thống dẫn động AWD theo các định hướng riêng như Mercedes có 4Matic, Audi có Quattro, BMW có xDrive, Subaru có Symmetrical AWD… Thế mạnh của hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD là đường trường nên đa phần được ứng dụng nhiều trên các mẫu xe đô thị nhất là crossover như Mazda CX-5, Hyundai SantaFe, kia sorento Ưu điểm Ưu điểm của xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD là kết hợp được lợi thế đồng thời giảm thiểu được các điểm yếu của hệ dẫn động cầu trước và cầu sau. Hệ thống máy tính giúp tính toán và phân bố lực kéo đến cầu trước và cầu sau theo tỉ lệ phù hợp, đảm bảo khả năng bám đường của cả 4 bánh xe. Điều này giúp tối ưu lực kéo khi chạy đường trường, tăng độ an toàn và ổn định khi xe tăng tốc, vào cua hay chạy đường trơn trượt… Bên cạnh đó vì hệ thống dẫn động AWD khá tinh gọn nên không chỉ phù hợp sử dụng cho các dòng xe 5 chỗ gầm cao, 7 chỗ mà còn hợp dùng với xe sedan, xe thể thao gầm thấp. Nhược điểm Vì hệ thống dẫn động điều khiển điện tử nên chi phí cao, ít khi sử dụng trên các dòng xe phổ thông giá rẻ. Hệ thống có trọng lượng nặng nên gia tốc xe bị giảm, mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn. Thế mạnh của xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD chủ yếu là di chuyển đường trường, hệ thống không có tính năng gài cầu chậm nên khả năng vượt địa hình khá hạn chế. Đây là nhược điểm của AWD so với 4WD. Nên mua xe cầu trước, cầu sau, AWD hay 4WD? Nên mua xe cầu trước, cầu sau, AWD hay 4WD sẽ tuỳ vào nhu cầu sử dụng cũng như ngân sách mua xe. So với xe dẫn động cầu trước FWD và cầu sau RWD, xe dẫn động 2 cầu AWD và 4WD có giá cao hơn. So sánh xe cầu trước và xe cầu sau, xe cầu trước có ưu điểm giá bán bình dân hơn. Đa phần các dòng xe phổ thông đều sử dụng loại cấu hình dẫn động này. Còn xe cầu sau có ưu điểm cho khả năng tăng tốc tốt hơn, sức tải khoẻ hơn. Vì thế nếu quan tâm nhiều đến giá bán thì xe cầu trước là lựa chọn phù hợp. Còn nếu quan tâm đến trải nghiệm lái thì nên ưu tiên chọn xe cầu sau. So sánh AWD và 4WD, mỗi loại cấu hình dẫn động đều có thế mạnh riêng. Nếu mua xe chủ yếu sử dụng để di chuyển trong phố, đường trường thì AWD được đánh giá là lựa chọn hợp lý. Còn nếu thường xuyên đi xa, di chuyển địa hình phức tạp, đường off-road khắc nghiệt thì nên ưu tiên 4WD.  
CÁCH SỬ DỤNG PHANH TAY ĐIỆN TỬ ĐỂ AN TOÀN CHO NGƯỜI LÁI

CÁCH SỬ DỤNG PHANH TAY ĐIỆN TỬ ĐỂ AN TOÀN CHO NGƯỜI LÁI

Phanh tay điện tử mặc dù đã xuất hiện phổ biến trên nhiều dòng xe ôtô nhưng vẫn có không ít người dùng còn chưa hiểu rõ về loại phanh này. Phanh tay điện tử là gì? Phanh tay điện tử còn được gọi là phanh đỗ xe điện tử, loại phanh tay được điều khiển tự động có chức năng đảm bảo an toàn trong các tình huống dừng đỗ. Phanh tay điện tử được nhận biết qua ký hiệu chữ P nằm trong một vòng tròn gần cần số hoặc bảng táp lô. Phanh được điều khiển hoàn toàn tự động, người lái không cần dùng lực kéo mà chỉ cần ấn nút phanh tay điện tử ở trên xe. Lúc này, phanh điện tử sẽ ngay lập tức can thiệp vào hệ thống phanh của xe, nhờ đó loại bỏ tình trạng quên không kéo phanh hoặc kéo chưa tới tầm của lái xe. Nguyên tắc hoạt động của phanh tay điện tử Phanh điện tử có ba bộ phận chính gồm: Bộ truyền động/động cơ điện, mô đun phanh điện tử và công tắc điện điều khiển trong cabin. Khi hệ thống cân bằng điện tử EPB được bật, mô đun phanh tay điện tử sẽ nhận được hướng dẫn nhận lệnh và phanh được áp dụng. Do hệ thống phanh này hoạt động bằng điện tử và tự động nên giúp xe phanh nhanh chóng, hiệu quả. Để thực hiện nhả tự động phanh, người lái chỉ cần nhấn chân vào chân ga. Điều này rất tiện lợi và dễ dàng vì người lái không cần thực hiện hoạt động cơ học nào để tắt hệ thống phanh. Phanh tay điện tử cũng sử dụng mô tơ điện để vận hành giúp hỗ trợ việc nhả và hãm phanh thông qua lẫy ký hiệu hình chữ P. Trường hợp người điều khiển bất cẩn quên kéo phanh lúc dừng/đỗ ở chỗ dốc thì hệ thống sẽ hoạt động nhanh chóng. Hoạt động của phanh tay điện tử thông qua lẫy ký hiệu chữ P. Ưu điểm của phanh tay điện tử Phanh tay điện tử ra đời với mong muốn tối ưu hóa về chức năng phanh an toàn trên ôtô, tối giản bảng taplo và không gian nội thất xe. Nhờ đó, chiếc xe sử dụng loại phanh tay này được đánh giá sang trọng và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, phanh tay điện tử có tính năng tự động ngừng kích hoạt khi xe chạy và khả năng giữ phanh tự động khi xe dừng ngang dốc. Nhờ đó, đảm bảo an toàn hơn cho người sử dụng. Một ưu điểm nổi bật khác của phanh tay điện tử là khả năng hạn chế rủi ro cho lái xe khi quên sử dụng thắng tay cũng như đảm bảo độ an toàn cho hệ thống truyền động của xe trong quá trình sử dụng. Bởi nguyên tắc hoạt động của loại phanh này được thiết kế giúp hỗ trợ những trường hợp này. Đặc biệt, lái xe có thể sử dụng tính năng phanh khẩn cấp an toàn của phanh điện tử ngay cả khi tăng tốc, giúp xử lý kịp thời các tình huống khẩn cấp và nguy hiểm trong quá trình lưu thông trên đường. Cách sử dụng phanh tay điện tử ôtô trong từng trường hợp:  Trong khi lái xe Người lái có thể dừng đỗ xe khẩn cấp trong khi lái xe bằng cách: Kéo công tắc phanh điện tử và giữ. Xe sẽ phanh từ từ khi người lái kéo công tắc. Sau đó, đèn báo sẽ hiển thị màu đỏ, có chuông tín hiệu và đèn phanh sáng. Phanh điện tử sẽ được kích hoạt khi tốc độ xe giảm xuống dưới 3km/h. Nhả phanh Khi công tắc động cơ bật: Lái xe nhấn nhẹ công tắc trong khi đạp phanh hoặc cài số P. Lúc này, đèn LED trên công tắc và đèn báo trong cụm đồng hồ tắt là lúc phanh tay được nhả ra. Nhả tự động Để nhả tự động, người lái hãy sử dụng bàn đạp ga/chân ga. Khi nhả phanh tay điện tử, đèn LED và đèn báo sẽ tắt. Với các điều kiện dưới đây, phanh tay sẽ tự động nhả bằng việc sử dụng bàn đạp ga/chân ga: - Động cơ đang chạy. - Xe vào số. - Dây đai an toàn ghế lái được cài và các cửa đều đóng. Thông thường khi phanh tay điện tử gặp lỗi, hệ thống sẽ cảnh báo cho tài xế ngay lập tức. Trường hợp trong quá trình di chuyển, lái xe gặp tình trạng phanh bị lỗi, hãy sử dụng chặn bánh xe để giúp xe không lăn bánh khi người lái ra khỏi xe. Nhìn chung, phanh tay điện tử là một hệ thống phanh tiên tiến được sử dụng trong nhiều dòng ôtô hiện nay. Sử dụng xe được trang bị phanh điện tử sẽ giúp người lái an tâm và an toàn hơn trong quá trình di chuyển.
TRANG BỊ CỬA HÍT TỰ ĐỘNG XE FORD RANGER TRỞ THÀNH XE SANG

TRANG BỊ CỬA HÍT TỰ ĐỘNG XE FORD RANGER TRỞ THÀNH XE SANG

Trong những năm trở lại đây, mọi người đã không còn quá xa lạ gì với cửa hít thông minh cho ô tô. Nhờ những tính năng tiện dụng cửa hít cho ô tô đã phủ sóng khắp các thị trường trong khu vực. Bất cứ ai đi xe đều gặp những vấn đề khi sử dụng cửa xe ô tô. Với sự cố gắng không ngừng nghỉ nhằm nghiên cứu, tìm tòi sản phẩm mới nhất, thông minh, hiện đại nhất. ThienMinh Autosafety xin giới thiệu tới quý khách hàng bộ sản phẩm cửa hít xe Ford Ranger biến xe trung thành xe sang với những tính năng tự động.  Cửa hít ô tô là gì? Cửa hít ô tô tự động hay còn được gọi là Cửa tự đóng cho xe ô tô chỉ cần đẩy cửa nhẹ nhàng theo cơ chế hoạt động thì cửa sẽ tự động đóng lại hoàn toàn chắc chắn, luôn đảm bảo độ an toàn khi lái xe. Sản phẩm công nghệ mới phát triển trên thế giới, đạt các tiêu chuẩn Châu Âu, và đạt các tiêu chuẩn về kỹ thuật quốc tế. Tính năng nổi bật Cửa hít xe Ford Ranger Cửa hít thiết kế hoàn toàn giấu kín, đảm bảo nguyên zin như xe ban đầu Tương thích hầu hết các thương hiệu và mẫu xe Đáp ứng được tiêu chuẩn kỹ thuật của quốc tế Tạo sự sang trọng, đẳng cấp cho chiếc xe Tăng độ an toàn khi lái xe Thử nghiệm tác động lặp đi lặp lại cho phép sản phẩm chịu nhiệt độ khắc nghiệt, nước, bụi, phun muối, độ bền, âm thanh trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Thiết kế đa dạng phù hợp mọi dòng xe Cửa hít không dành riêng cho dòng xe nào cả, chúng được thiết kế đa dạng, phù hợp với các loại xe ô tô. Chỉ cần chủ xế muốn thay đổi xế yêu thì đều có thể lắp đặt bất cứ khi nào. Đặc biệt Cửa hít tự động thiết kế hoàn toàn giấu kín, đảm bảo nguyên zin như xe ban đầu. Đáp ứng tiêu chuẩn của kỹ thuật quốc tế. Tạo sự sang trọng, đẳng cấp chiếc xe và Tăng độ an toàn khi lái xe. Sản phẩm thông minh, cảm biến tích hợp và kết hợp thiết bị cấp bằng sáng chế để bám giữa động cơ và thẻ khóa. Thử nghiệm tác động lặp đi lặp lại cho sản phẩm chịu được nhiệt độ khắc nghiệt, nước, bụi, phun muối, độ bền và âm thanh trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt. Là kết tinh sự hợp tác giữa chuyên gia hàng đầu về xe hơi. Sản phẩm nghiên cứu tính toán và thực nghiệm thành công trên 1 triệu lần trước khi đưa sản phẩm vào sản xuất thực tế. Thiết kế hoàn toàn mới, không sử dụng ốc vít giúp thuận tiện việc tháo lắp mà vẫn đảm bảo tính ổn định cao, hoạt động tốt. Nguyên lý hoạt động Cửa hít xe Ford Ranger Bởi trường hợp người lái không để ý cửa xe đóng kín hay chưa khi tham gia giao thông, gây ra những sự cố ngoài ý muốn, các chuyên gia đã nghiên cứu tạo ra cửa hít. Với cửa hít, bạn chỉ cần đẩy cửa nhẹ nhàng rồi theo cơ chế hoạt động của chúng, cửa sẽ tự động đóng lại hoàn toàn chắc chắn, luôn đảm bảo độ an toàn khi lái xe. Mang lại sự an toàn tối đa Như đã biết cơ chế hoạt động giúp cửa hít tự động đóng lại hoàn toàn chắc chắn, cảm biến thông minh giúp loại bỏ hoàn toàn những trường hợp tai nạn do bị kẹp tay, chân khi lên xuống xe khi dùng lực quá mạnh để đóng cửa ô tô. Phạm vi tự động đóng cửa khoảng cách 6 – 8 mm, khu vực đóng sẽ không dễ bị cản trở và cửa có thể được đóng lại một cách hiệu quả, người dùng sẽ an toàn hơn khi sử dụng. Trên thực tế đã có rất nhiều trường hợp xảy ra và tệ hơn nếu điều đó xảy ra với người thân trong gia đình bởi những lý do không đáng có. Trẻ em bị cánh cửa dập tay do bố mẹ vô tình đóng cửa ô tô quá mạnh Người cao tuổi đi xe bị giật mình do tiếng ồn khi đóng cửa xe ô tô quá mạnh Chốt cửa không được chắc chắn do nhiều lần đóng mở quá mạnh tay Không còn chịu đựng do “cơn ác mộng mạnh mẽ”. Giờ đây cửa hít tự động xe hơi giúp mọi người cảm thấy thoải mái và không có tiếng ồn, tạm biệt tiếng đóng cửa thót tim, giật mình. Thể hiện đẳng cấp sang trọng và lịch sự Không cần nhiều tác dụng lực để đóng cửa, Bộ cửa hít tự động mang đến trải nghiệm xe thoải mái hơn, đóng cửa nhẹ nhàng, phong cách thanh lịch hơn, càng thuận tiện nếu chủ xe là nữ giới. Là một tính năng của những dòng xe sang trọng, nó hiện đang được sử dụng trong Mercedes-Benz S, BMW 7 Series, Maybach, Bentley. Nhưng giờ đây bộ cửa hít tự động chất lượng, giá tốt đã được sản xuất và độ trên hầu hết tất cả các dòng xe. Âm thanh đóng cửa đặc biệt nhẹ, vì bạn có thể có được trải nghiệm sự hiện đại, đẳng cấp.  
PHỦ CERAMIC - ƯU TIÊN SỐ 1 NÊN LÀM ĐẦU TIÊN CHO XE MỚI

PHỦ CERAMIC - ƯU TIÊN SỐ 1 NÊN LÀM ĐẦU TIÊN CHO XE MỚI

Phủ Ceramic:  Phủ Ceramic ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ màu sơn luôn bền đẹp, sáng bóng, không bị trầy xước do tác động từ các yếu tố bên ngoài, đặc biệt là môi trường và các chất ăn mòn. Phủ Ceramic ô tô là biện pháp được ưa chuộng với nhiều người dùng khi muốn tăng tuổi thọ của xe hơi. Phủ Ceramic ô tô là gì? Ceramic ô tô là dung dịch lỏng dùng để phủ lên bề mặt sơn ô tô bằng cách sử dụng súng phun chuyên dụng hoặc bằng tay.  Ceramic được cấu tạo bởi các hạt nano liên kết với nhau như SiO2 (Silic Dioxit – Silica), SiC (Silic Cacbua) hoặc TiO­­2 (Titanium Dioxide). Các hợp chất trong Ceramic tạo ra lớp màng liên kết bền vững bao phủ toàn bộ bề mặt sơn để tạo độ bóng cho xe, đồng thời giúp sơn xe tránh bị trầy xước, xuống cấp Tại Việt Nam, phương pháp phủ Ceramic ô tô còn được gọi là phủ gốm, phủ bóng. Có nên phủ Ceramic cho ô tô không? Chống tia UV và các tác nhân ăn mòn Tia cực tím thúc đẩy quá trình phản ứng oxy hóa khiến lớp sơn bị phai màu, bong tróc, dễ bị trầy xước do những va chạm nhỏ. Trong khi đó, phủ Ceramic ô tô có khả năng ngăn cản tác động từ tia UV, làm chậm quá trình oxy hóa lớp sơn giúp màu xe được bền lâu, sáng bóng. Có thể nói đây là cách bảo vệ xe khỏi tia cực tím hiệu quả nhất. Bên cạnh đó, hàng ngày, xe phải tiếp xúc với rất nhiều các chất ăn mòn như axit, canxi, magie có trong khói bụi ô nhiễm, nước mưa, dung dịch rửa xe, côn trùng… Vì vậy, phủ Ceramic tạo ra một lớp màng có khả năng kháng axit, giúp bảo vệ sơn xe khỏi các hóa chất gây hại. Hạn chế trầy xước bề mặt Bề mặt thân xe có thể bị trầy xước trong quá trình sử dụng do ma sát, va chạm. Phủ Ceramic bên ngoài giúp hạn chế tối đa khả năng này. Tạo độ bóng bề mặt, chống đọng nước và bám bẩn Dung dịch Ceramic được đánh giá cao về khả năng chống nước, hạn chế bụi bẩn. Khi phủ lên ô tô, Ceramic tạo độ mịn trên vỏ xe và hình thành “hiệu ứng lá sen” làm cho nước tụ thành dòng và trôi nhanh chóng. Đặc tính này vô cùng quan trọng với kính lái, giúp tầm nhìn trở nên thông thoáng và đảm bảo an toàn tối đa khi lái xe trong trời mưa. Ngoài ra, lớp Ceramic có tác dụng tăng độ phản chiếu, độ sâu của lớp sơn và tạo độ bóng cho bề mặt vỏ xe. Vì vậy, phủ Ceramic ô tô giúp nâng cao thẩm mỹ, mang lại vẻ đẹp sang trọng cho chiếc xe. Giảm độ chói cho kính lái ô tô Ngoài việc chống bám nước trên kính lái, Ceramic có đặc tính chống chói, lóa mắt do ánh nắng mặt trời hay đèn pha của các xe đi ngược chiều. Phủ Ceramic ô tô giúp bảo vệ mắt hiệu quả, giảm điều tiết. Chủ xe nên phủ Ceramic cho ô tô bởi lớp bảo vệ này mang lại rất nhiều lợi ích thiết thực. Ngoài ra, theo các chuyên gia, lớp Ceramic cao cấp có thời gian lưu giữ khoảng hơn 1 năm với xe chỉ phủ một lần duy nhất và hơn 2 năm với những xe được phủ định kỳ. Khi nào nên phủ Ceramic ô tô? Phủ Ceramic ô tô là biện pháp bảo vệ màu sơn xe lâu dài, do đó, với những người có lịch trình quá bận rộn, không có nhiều thời gian chăm sóc xe thì đây là một biện pháp lý tưởng.  Phủ Ceramic ô tô giúp bảo vệ lớp sơn xe luôn bền đẹp, sáng bóng. Vì vậy, chủ xe nên phủ Ceramic ô tô định kỳ và lựa chọn những trung tâm bảo dưỡng uy tín, chất lượng cao nhằm phát huy tối đa công dụng của lớp "áo giáp" này.
CHE MƯA CAO CẤP VIỀN XI CHO TERRITORY

CHE MƯA CAO CẤP VIỀN XI CHO TERRITORY

Có nên lắp vè che mưa? Làm sao để mua được vè che mưa vừa bền, vừa rẻ lại đảm bảo an toàn khi sử dụng? Vè che mưa có tác dụng gì? Vè che mưa là một loại thanh dài bản nhỏ, đóng vai trò như mái che thường được lắp ở viền mép trên của cửa kính xe ô tô. Tác dụng chính của vè che mưa là làm đổi hướng các luồng gió chạy dọc thân xe, tránh mưa hất vào trong nội thất xe ô tô nếu kính hạ. Bên cạnh tác dụng chính trên, vè che mưa còn giúp: Che nắng, tránh nóng, giảm nhiệt: Vè che mưa giúp hạn chế được một phần nhiệt lượng và bức xạ từ mặt trời chiếu vào xe cũng như người ngồi trong xe. Giảm bụi bẩn: Việc thay đổi hướng gió giúp hạn chế bụi bẩn từ bên ngoài bay vào xe nếu hạ kính. Giảm ồn: Ứng dụng khí động học, vè che mưa giúp giảm được tiếng ồn của gió nếu chạy xe tốc độ cao. Tăng thẩm mỹ, mang đến cảm giác sang trọng, thể thao hơn.     Về khả năng xuyên sáng Khả năng xuyên sáng chính là phần ánh sáng có thể xuyên qua vè che mưa. Dù chỉ là một thanh bản nhỏ lắp trên viền cửa số nhưng thực tế vè che mưa vẫn ảnh hưởng ít nhiều đến ánh sáng trong xe. Nếu vè che mưa oto có khả năng xuyên sáng quá thấp hoặc không thể xuyên sáng sẽ khiến nội thất ô tô tối hơn, nhất là các thời điểm trời hửng nắng hay xế chiều. Dù chỉ là một thanh bản nhỏ lắp trên viền cửa số nhưng thực tế vè che mưa vẫn ảnh hưởng ít nhiều đến ánh sáng trong xe Bên cạnh đó, khả năng xuyên sáng của vè che mưa cũng ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái. Bởi chỉ cần thông thoáng vài cm cũng giúp người lái dễ quan sát hơn, hạ thấp tối đa điểm mù nguy hiểm. Ngược lại nếu dùng vè che mưa có khả năng xuyên sáng thấp, vùng mù tăng, người lái sẽ bị hạn chế ở một số điểm nhất định. Trên thị trường hiện có các loại vè che mưa: vè che mưa nhựa trong, vè che mưa nhựa đục và vè che mưa xi inox/mạ chrome. Vè che mưa nhựa đục và vè che mưa xi inox/mạ chrome có độ xuyên sáng rất thấp nên sẽ làm tối xe và cản tầm nhìn. Ngược lại vè che mưa nhựa trong có độ xuyên sáng cao giúp người lái có tầm quan sát rộng hơn.  
KHÁM PHÁ GÓI KÍCH HOẠT TÍNH NĂNG ẨN CHO FORD RANGER NEXTGEN 2023

KHÁM PHÁ GÓI KÍCH HOẠT TÍNH NĂNG ẨN CHO FORD RANGER NEXTGEN 2023

Tính năng ẩn là gì? Tính năng ẩn là những tính năng sẵn có đã được các kỹ sư của hãng Ford phát triển và tạm thời bị ẩn đi đối với từng thị trường, từng dòng xe hoặc sẽ được công bố trong những phiên bản thương mại mới trong tương lai. Kích hoạt tính năng Ẩn, hay Retrofit là thuật ngữ để chỉ việc phục hồi hay kích hoạt bằng phần mềm các tính năng (option) có sẵn hoặc các tính năng chờ trên xe, Retrofit có ưu điểm ở sự đồng bộ, không can thiệp vào hệ thống điện có nguy cơ ảnh hưởng đến tính an toàn của xe. Vậy Chiếc xe Ford Ranger NextGen của bạn có thể kích hoạt và nâng cấp được những Gói tính năng ẩn và tính năng chờ nào? Tất cả sẽ có trong nội dung của bài viết này. 1. 
Android box cho ô tô là gì? TẠI SAO NÊN LẮP ANDROID BOX

Android box cho ô tô là gì? TẠI SAO NÊN LẮP ANDROID BOX

    Trên thị trường hiện nay có một thiết bị có thể chuyển đổi màn hình nguyên bản của xe ô tô trở thành một màn hình sử dụng hệ điều hành Android rất nhanh. Với đầy đủ các chức năng mà không cần độ chế hay thay thế bằng một chiếc đầu DVD Android. Đó chính là chiếc Android box cho ô tô sử dụng công nghệ sim 4G, vậy thiết bị này có những tính năng gì, sử dụng như thế nào, giá thành bao nhiêu Android box cho ô tô là gì?     Android box cho ô tô (hay còn gọi là Android Auto Box, Android Box AI) là một thiết bị giúp kết nối giữa màn hình DVD nguyên bản trên xe ô tô với chiếc điện thoại thông minh của bạn. Thông qua kết nối này bạn hoàn toàn có thể sử dụng các chức năng có sẵn của Google như Google Maps, Youtube… mà không cần thay thế màn hình theo xe bằng một màn hình DVD Android. Lí do khiến Android box ô tô 4G được ưa chuộng nhất hiện nay  Hầu như trên các loại xe đều sử dụng phần hệ điều hành được cập nhật trên các ứng dụng sử dụng Carplay. Nếu không sử dụng một thiết bị của Apple như điện thoại iPhone hoặc Apple iPad thì bạn không thể kết nối và đồng bộ được thiết bị cầm tay với màn hình. Nó khiến bạn bị hạn chế trong việc sử dụng các chức năng cần thiết như xem bản đồ, nghe nhạc… Hệ điều hành Carplay vốn dĩ nó không phù hợp với đại đa số người dùng, nó khiến việc thao tác trở nên khó khăn hơn nếu không phải là tín đồ của Apple. Người dùng vốn quen thuộc các ứng dụng như google maps, youtube... hoặc một số phần mềm khác mà chỉ có android mới có. Bởi vậy chiếc Android box có gắn sim 4G này sẽ là lựa chọn hoàn hảo vì dễ sử dụng, phần mềm hoàn toàn bằng Tiếng Việt . Hơn thế, nếu không muốn thay thế những chiếc màn hình nguyên bản trên xe do lo sợ ảnh hưởng tới chính sách bảo hành của hãng thì một chiếc Android box ô tô sẽ là sự lựa chọn tối ưu. Cấu hình của sản phẩm Android Box Thông số kỹ thuật tham khảo.   CPU 1.2GHZ Car gauge dual-core RAM, ROM 4 GB, 64GB FLASH 128 GB Voice Có Điện áp làm việc 9-12V OS Android 9 HVGA 800X480 BẢN ĐỒ IGO / Google MAP VIDEO HD 720P / 1080P WIFI Có play store có hỗ trợ Chức năng đặc biệt  One-Key reset Thông số kỹ thuật của Android Box Thông số sản phẩm Android CPU 1,2G ~ 1,6 GHz Mô hình Bộ xử lý lõi kép Cortex A9. quy tắc xe hơi 786 RAM 4, Rom 64GB DDR3 4GB FLASH Inand standard equipped,8GB,16GB  Bộ nhớ điều hướng thẻ TF OS Android 9 trở lên HVGA 800X480 WIFI Có Điện áp hoạt động DC (9-15) V Hoạt động hiện tại Bình thường 400 mA @ 12V Nhiệt độ hoạt động -20°C—+70°C Nhiệt độ bảo quản -30°C—+80°C Đầu ra âm thanh Các kênh trái và phải, âm thanh nổi, phân phối tín hiệu và đầu ra tương tự Tính năng nổi bật của Android Box - Biến màn hình nguyên bản thành màn hình Android.  - Sử dụng sim 4G được gắn vào thiết bị android box, dùng để kết nối mạng vào các ứng dụng giải trí nhanh. - Dễ dàng lắp đặt, không phải đấu nối cấu kỳ, hay cắt dây zin của xe.  - Kết nối màn hình xe với chiếc Android box này thông qua cổng USB. - Hỗ trợ chỉ đường qua google maps , tìm kiếm cây xăng, tìm kiếm bằng giọng nói dễ dàng. - Kết nối mạng wifi, xem youtube, nghe nhạc, lướt web, xem bóng đá. - Cài đặt được các ứng dụng mạng xã hội như facebook, zalo, instagram... qua chợ ứng dụng cửa hàng google. - Hỗ trợ trình chiếu không dây của iPhone và điện thoại di động Android (tùy phiên bản) - Hỗ trợ xem phim, video 4k siêu sắc nét - Tương tác với xe bằng ngôn ngữ Tiếng Việt thay vì nguyên bản là phải bằng Tiếng Anh. - Thực hiện trả lời cuộc gọi điện thoại thông qua Bluetooth ở trên điện thoại.    
Thêm vào giỏ hàng thành công
popup

Số lượng:

Tổng tiền: